Крымский мост отмечает свой пятый день рождения

15 мая 2023 15:04

263

0

Новости Новости Керчи

Модератор

Строительство автодорожной части объекта завершилось 15 мая 2018 года. В этот день президент России Владимир Путин, возглавивший колонну строительной техники, проехал в сторону полуострова за рулем самосвала КамАЗ.

В пресс-службе Упрдор "Тамань" вспомнили, как проходило строительство визитной карточки Крыма, уникального сооружения, которое открыло множество возможностей для развития полуострова.

Отправной точкой такого масштабного преображения полуострова стал апрель 2014 года, когда Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным была поставлена задача построить Крымский мост в срок не позднее декабря 2018 года.

В том же году на суше и в акватории была создана вся вспомогательная временная инфраструктура, необходимая для производства строительно-монтажных работ. Предварительно проведены археологические раскопки, количество находок достигло одного миллиона. Одним из уникальных артефактов стал фрагмент терракотовой скульптуры в форме головы мужчины, найденный во время подводных раскопок на крупном скоплении древней керамики в районе строительства моста.

При строительстве переселяли краснокнижные растения и три вида животных, занесенных в Красную книгу Краснодарского края, в водоемы Кубани выпускали 1,5 миллиона особей мальков русского осетра. Строительство моста в Крым увеличило численность дельфинов в Керченском проливе. Количество рыбы в районе стройки выросло в 10 раз.

В феврале 2016 года проект моста получил положительное заключение государственной экспертизы, и с этого момента началась стройка века. Основные работы на объекте продолжались 27 месяцев. Весь строительный процесс был разделен на восемь участков, что позволило одновременно работать на каждом из них.

Металлические трубосваи погружались прямо и под наклоном на глубину от 12 до 105 метров, возводились опор из бетона и арматуры. В декабре 2017 года все 288 опор были готовы. На опорах смонтированы более 100 тысяч тонн металлоконструкций пролетных строений. Вес одного пролета – порядка 300 тонн. На них под основание будущей дороги устроена железобетонная плита проезжей части.

В октябре 2017 года проведена масштабная морская операция по транспортировке, подъему и монтажу автодорожной арки на фарватерные опоры транспортного перехода. Общий вес конструкции составил более 5 тысяч тонн.

К грандиозной стройке было привлечено огромное число людей совершенно разных профессий, за весь период задействовано более 25 тысяч специалистов, а в пиковые нагрузки численность инженеров и строителей одновременно составляла около 15 тысяч. Сегодня же Крымский мост ежедневно обслуживают более 200 специалистов и 35 единиц техники.

За пять лет по транспортному переходу через Керченский пролив в обе стороны проехало почти 24 миллиона автомобилей.